Узбекистан и Казахстан запустили грузовые составы по новой ж/д линии

Между Узбекистаном и Казахстаном стартовали пробные грузовые перевозки по строящейся железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал». В октябре по новому маршруту прошёл первый тестовый состав с казахстанским углём. Как сообщил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на заседании совета директоров фонда «Самрук-Қазына», открытие линии станет важным шагом для укрепления транспортных связей двух стран, а её ввод в полноценную эксплуатацию запланирован на декабрь 2026 года.

Строительство новой магистрали началось в ноябре 2023 года. Протяжённость её основного участка составляет почти 130 километров, а общая длина путей достигает 152 километров. Запуск этой ветки обеспечит прямой выход к узбекистанской станции «Сырдарья» и позволит существенно разгрузить действующий участок «Сарыагаш – Ташкент», через который сейчас проходит основной объём грузов между государствами.

Для Узбекистана новая железнодорожная артерия имеет стратегическое значение не только в рамках двусторонней торговли с Казахстаном. Дополнительная ветка расширит транзитные возможности для перевозок в направлении Китая, России и Беларуси, а также станет перспективным звеном международного транспортного коридора «Север – Юг», связывающего страны региона с Ираном и государствами Ближнего Востока.

Развитие железнодорожной инфраструктуры дополняет общую динамику транспортного сближения Астаны и Ташкента. Ранее стороны также договорились о кратном расширении авиасообщения, увеличив частоту полётов между Алматы, Астаной и Ташкентом до 60 рейсов в неделю по каждому маршруту.