Китай представил крупный план малозаметного ударного беспилотника, от которого США отказались
Китайские госСМИ впервые показали GJ-11 крупным планом с разных ракурсов. На кадрах видны отсеки вооружения, сенсор и шасси беспилотника.
Безхвостый аппарат впервые представили публике в 2019 году на параде в Пекине. В 2025 году Китай показал его в полёте рядом с истребителями, однако большая часть конструкции оставалась скрытой. Новые кадры демонстрируют GJ-11 на земле и в воздухе.
Размах крыла беспилотника оценивается в 47 футов. Его выполненный по схеме «летающее крыло» корпус имеет сглаженные переходы, закрытый двигатель и внутренние отсеки вооружения. Кромки конструкции выровнены так, чтобы уменьшать отражение радиолокационных сигналов. На носу установлен оптико-электронный и инфракрасный сенсор, похожий на устройства истребителей F-35 и J-20.
Ведущие китайских госСМИ заявили, что аппарат способен нести несколько управляемых бомб и боеприпасов для поражения укреплённых наземных целей, включая командные пункты и средства противовоздушной обороны. Типы вооружений на опубликованных кадрах не показали, но видны створки двух отсеков с пилообразными краями.
Китай рассматривает GJ-11 как самостоятельную ударную платформу и как «ведомого» для пилотируемых самолётов. По словам ведущих, в связке с истребителем тот должен расчищать воздушное пространство, а беспилотник — атаковать особо важные цели. При этом неясно, сможет ли аппарат участвовать в воздушном бою и насколько он автономен: на видео наземные экипажи контролируют его из мобильного командного пункта. В отдельном сюжете показали двух первых женщин-операторов ВВС Китая во время испытания с боевым применением.
США ранее испытывали схожую концепцию на демонстраторе X-47B, который мог взлетать с авианосца и дозаправляться без участия человека. В 2016 году Пентагон переориентировал программу на самолёт-заправщик MQ-25 Stingray после споров о необходимости дорогого ударного беспилотника.
